Enduro - LAGER MR 2437 VV 24x37x7 ZERO CERAMIC

De XD-15 combineert een geharde buitenkooi met siliconen nitride kogels uit keramiek, oversized in een exclusieve manier van werken dat zorgt voor een lager van een zeer hoge kwaliteit. Deze lagers zijn nog 5X beter bestand tegen corrosie dan 440C roestvrij stalen kogels. Deze lagers draaien met een minimum aan weerstand dan alles wat we tot op vandaag hebben ontwikkeld, met oversized keramische kogels van Graad 3. LLB : Onze meest populaire afdichting, bestaande uit een rubberen afwerking met een metale kern. In tegenstelling tot de standaard 2RS, gaan wij een beetje verder door het machinaal plaatsen van een inkeping in de binnenste ring, daar waar de dichting kan draaien met een prima efficiëntie en een weerstand tov een mindere lager. Eerder dan een enkele «lip» van een dikke afdichting die schuurt tegen een oneffen oppervlak, maakt het type LLB gebruikt 2 lippen van afdichtingen, fijn zoals een scheermesje dat glijdt in een inkeping met een licht contact. De buitenste «lip» houdt water en onzuiverheden buiten, terwijl de binnenste dichting het vet behoudt voor een soepele rotatie en lange intervallen tussen de onderhoudsbeurten.

Het wereldberoemde Paradigm-pedaal van Ritchey is van de grond af opnieuw ontworpen. De nieuw instapsysteem met een vaste voorklauw biedt nu de beste in en uitloop en uitstekende modderafscheidende eigenschappen. Het assysteem is vernieuwd voor een nog langere levensduur van de lagers, terwijl het een nog lagere hoogte van de schoenplaat bereikt dan het vorige ontwerp, een bredere carrosserie verbetert de stabiliteit. Bij Ritchey is een nieuw ontwerp pas bewezen nadat het de smeltkroes van de Wereldbekercompetitie heeft overleefd. Het bus-, naald- en patroonlagersysteem belooft een lange levensduur en uitstekende bescherming tegen de elementen, en het is volledig bruikbaar. Body: Forged Alu As Materiaal: CroMo Binnen Lager: Buslager Midden Lager: Naaldlager Buiten: Afgedichte cartridge Speling: 4 graden Gewicht: 298g

ABEC 3: Een normwaarde die gebruikt wordt voor het meten van de wtolerantie van het oppervlak van de rollagers. Er zijn vijf klasses: 1, 3, 5, 7 en 9. Hoe hoger de ABEC klasse hoe groter de precisie, efficiëntie en snelheidscapaciteit, maar de hoogste ABEC klasses zijn niet noodzakelijk de snelst roterende onderdelen. Alle kwaliteitsproducenten over de hele wereld maken gebruik van minstens de ABEC 1 als standaard. Bij Enduro is de minimale norm ABEC 3. ABEC 3: Stalen kogels Graad 10. Baan in een legering van chroom 52100 en hoogwaardig koolstof. ABEC 3 standaard. Afhankelijk van hun toepassing, deze lagers gebruiken LLU of LLB dichtingen; zelfs wanneer ze gemarkeerd worden met 2RS. LLB : Onze meest populaire afdichting, bestaande uit een rubberen afwerking met een metale kern. In tegenstelling tot de standaard 2RS, gaan wij een beetje verder door het machinaal plaatsen van een inkeping in de binnenste ring, daar waar de dichting kan draaien met een prima efficiëntie en een weerstand tov een mindere lager. Eerder dan een enkele «lip» van een dikke afdichting die schuurt tegen een oneffen oppervlak, maakt het type LLB gebruikt 2 lippen van afdichtingen, fijn zoals een scheermesje dat glijdt in een inkeping met een licht contact. De buitenste «lip» houdt water en onzuiverheden buiten, terwijl de binnenste dichting het vet behoudt voor een soepele rotatie en lange intervallen tussen de onderhoudsbeurten.